فاینانس طرح ملی راه آهن تندرو تهران-قم-اصفهان فعال میشود
تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۷۲۸۶۳
محسن منصوری معاون اجرایی رییسجمهور عصر دوشنبه در حاشیه بازدید از طرح ملی قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان، گفت: طرح ملی راه آهن (قطار) تندرو تهران-قم-اصفهان هماکنون در مرحله زیرسازی توسط یک شرکت چینی در حال انجام است.
فاینانس: به تامین منابع مالی یا خرید تجهیزات طراحهای تولیدی یک پروژه فاینانس گفته میشود، البته علاوه بر تامین منابع مالی و خرید تجهیزات، ارائه خدمات فنی و مهندسی پروژهها نیز شامل فاینانس میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون اجرایی رییسجمهور خاطرنشان کرد: هم اینک از ۲۴۵ کیلومتر طول مسیر قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان، ۷۰ درصد مسیر به طول ۱۵۰ کیلومتر زیرسازی شده است.
وی ادامه داد: همچنین مشکلات مدیریتی این طرح نیز توسط وزارت راه و شهرسازی باید مدیریت شود.
معاون اجرایی رییسجمهور خاطرنشان کرد: دولت نسبت به اجرای این طرح عزم دارد و دولت مردمی تمام ظرفیت خود را برای تکمیل این طرح به کار خواهد گرفت.
منصوری یادآور شد: پیشرفت فیزیکی این طرح هم اینک در محدوده بین قم تا اصفهان بیشتر از محدوده قم تا تهران است.
معاون اجرایی رییسجمهور در سفر روز دوشنبه خود به استان قم از طرح ملی قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان بازدید و در جریان روند اجرایی آن قرار گرفت.
قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان به طول ۴۱۰ کیلومتر و سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت سالانه ظرفیت جابجایی ۱۶ میلیون مسافر را خواهد داشت.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قممنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: طرح ملی راه آهن تهران قطار سریع السیر تهران قم اصفهان معاون اجرایی رییس جمهور طرح ملی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۷۲۸۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جایگزینی بیش از ۲ کیلومتر نیوجرسی جای گاردریل در جادههای مازندران
محسن یمینی رئیس اداره ایمنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مازندران گفت: عملیات جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل در جادههای این استان ادامه دارد و تاکنون عملیات جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل در برخی از محورهای استان از جمله محورهای فریدونکنار - آمل، ساری-قائمشهر، ساری-لاریم و ساری - نکا به طول ۲ کیلومتر در یک ماه گذشته اجرایی شد.
او ارتقاء امنیت جادهها را مهمترین دلیل جایگزین کردن نیوجرسی دانست و افزود: با توجه به تردد سالانه میلیونها مسافر و گردشگر در جادههای مازندران و بالا بودن میزان تصادفات، یکی از راههای کاهش خسارات ناشی از تصادفات و افزایش امنیت جادهها جایگزینی نیوجرسی به جای گاردریل است.
رئیس اداره ایمنی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مازندران گفت: عملیات خط کشی، نصب تابلو و علائم، آشکار سازی نقاط پر تصادف، جلوگیری از ساخت و ساز غیرمجاز و همچنین احداث روشنایی نقطهای از دیگر برنامههای اجرایی این اداره بوده که با جدیت در دست اجراست.